不過剛好最近家裡的舊的光能輻射計/太陽風車-琥珀色(大) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有光能輻射計/太陽風車-琥珀色(大) 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
商品訊息描述
光能輻射計原名Radiometer,是一個能充分展示如何將光能轉變為動能的富教育性物理裝置。
它是由一個玻璃球和架在一根針上的4片雲母葉片組結合而成,當光線照射在雲母葉片時,
這4片雲母片就會開始旋轉起來,光線越強轉動的越快,光線越弱就轉動的越慢,甚至靜止不動。
光能輻射計不需靠任何的電池也不需要插電,只需放在燈泡下或太陽下,
其葉片吸收足夠的光熱能後,玻璃裡面的葉片就會慢慢的開始旋轉~
大力推薦此款20公分高的光能輻射計,就像光的精靈,可以控制光讓葉片旋轉,
優雅的曲線外型,透明清透的玻璃工藝,在家中或者辦公室當擺設都非常賞心悅目,讓陽光照進你的心裡,隨著風車葉片一起轉動。
賽先生科學玩具的20公分光能輻射計系列,有三種顏色,麥芽糖的琥珀色、青青草地的綠色、湛藍海洋的藍色,供您選擇!
♦光能輻射計原理:
又名克魯克斯輻射計(Crookes Radiometer)是英國物理學家、化學家克魯克斯(William Crookes, 1832-1919)於1875年發明的,輻射計中是四片極輕雲母葉片,葉片之一端塗黑,置於尖針上,以減少扇葉轉動所受之阻力。 輻射計內雲母葉片的黑色面,吸收了輻射熱能使溫度升高,造成附近氣體分子平均動能升高,而銀色面則反射輻射能,溫度不變,附近氣體分子平均動能不變;又當 氣體分子由平面完全彈性碰撞時,其動量變化為2倍入射動量,故由黑面端反彈的分子,其動量變化大於白面端,即黑面端受力較白面端大,致使葉片順時針旋轉, 當不再接受輻射熱而逐漸冷卻時,葉片則反向旋轉。(文案參考:國立清華大學物理系科普教育網站)
全
全系列共8種,您喜歡哪一個呢!
光能輻射計-綠20cm
光能輻射計-琥珀20cm
熱門
光能輻射計-藍20cm
光能輻射計-透明超大
光能輻射計-綠12cm
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光能輻射計-透明12cm
來看看光能輻射計裡的葉片轉動的樣子吧!
連山下智久拍的廣告中也出現了哦!
產品規格 :
? 產品規格尺寸 : 高 20cm / 球直徑 7cm
?包裝規格尺寸:10 cm x 10cm x 22cm
? 材質:玻璃 / 金屬 / 雲母
? 產地:中國
注意事項 :
? 需照射陽光與會發熱的燈泡(白熾燈泡)
? 光能輻射計內雲母葉片為了維持極輕,所以使用煙霧燻黑製成,在製造生產過程中可能會有些許細微的雲母粉末(來自黑色雲母片上的雲母粉末)掉落,所以每件皆可能有些微附著於玻璃球體內,屬於正常現象而非瑕疵,特此告知避免您的誤會與後續糾紛
? 玻璃製品,請小心易碎( 出貨前皆會為您確認商品無破裂)
? 精密商品,請勿大力搖晃
? 商品照由於拍攝光線、顯視器的不同,導致實物與照片可能產生色差,最終顏色以實品為準
商品訊息特點
當陽光照射到它,金屬片就會開始旋轉
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者陳俊華台北7日電)為遏止UBER違法經營,立法院交通委員會今天初審通過公路法部分條文修正草案,將違法經營汽車運輸業者罰鍰,大幅提高至新台幣2500萬元以下,可勒令歇業,並設檢舉獎金制。
立法院交通委員會今天邀請交通部長賀陳旦列席,審查公路法部分條文修正草案。為維護計程車客運服務業的營運秩序、保障乘客安全,行政院10月底曾召開行政立法協調會報,就公路法第77條、78條條文修正達成共識。
初審通過條文明訂,未依法申請而經營汽車或電車運輸業者,將依其違反情節,從現行處新台幣5萬元以上15萬元以下,大幅提高至10萬元以上2500萬元以下罰鍰,並勒令其歇業。
針對非法營業車輛牌照及汽車駕駛人駕照,將從原本可吊扣車牌2個月至6個月或吊銷,加重為得吊扣4個月至1年,或吊銷。一旦遭吊銷駕照及牌照,2年內不得考領駕照或重領牌照。
另外,初審條文明訂,若民眾檢具證據資料向公路主管機關檢舉,得酌予獎勵,檢舉及獎勵辦法授權公路主管機關定之。
民主進步黨籍立法委員鄭運鵬表示,檢舉獎金是否應設上限?他沒有辦法接受有檢舉達人靠這個賺錢,因為修法目的在於減少違法,不是讓人賺流行錢。
對此,交通部公路總局局長陳彥伯表示,目前有關修法後續檢舉獎金部分,還沒有具體決定,將一併參酌空氣污染防制法的類似規定。1051207
(中央社舊金山20日綜合外電報導)專精拆解蘋果(Apple)產品的公司iFixit今天指出,蘋果最新無線耳機AirPods恐怕會出現回收上的困難。
路透社報導,自從外界抨擊蘋果產品設計過於緊密,導致零組件在回收時不易拆解,成本過於高昂後,蘋果一直積極推動環境友善概念。
然而,路透社報導,iFixit執行長威恩斯(KyleWiens)表示,蘋果最新每只僅重4公克的無線耳機AirPods,因裡面黏有極小的鋰電池,讓回收變得相當困難。
iFixit除了拆解AirPods,也拆解過其他蘋果商品來評論、分析內部零件。
威恩斯說:「基本上他們會說這是耳機的未來,」「10年內,可能會有數十億這種東西。」
蘋果曾說過,訂價159美元(新台幣5119元)的耳機可拿回蘋果回收,但其發言人拒絕對這項裝置的回收進一步評論。
1組AirPods含有3顆鋰離子電池,每只1個,還有1個在附屬的充電器上。
回收人員可將有線耳機砸碎送至精鍊廠熔化提煉出銅,但鋰離子電池不能隨便碾碎,因為摧毀過程可能會起火。
AirPods上面有管理標示寫著不適合丟到垃圾桶,應丟進電子產品專用回收桶。
總部在芝加哥的電腦重組與回收公司PCRebuilders & Recyclers執行長凱德(Willie Cade)聽取iFixit針對AirPods的簡報,稱負責移除裡面鋰電池的工人想從AirPods中取得任何物質,恐怕都將所費不貲。
凱德說:「沒辦法用手處理,代價太高昂,」並指AirPods將得放進絞碎機,但「這會產生很高的起火風險。」(譯者:中央社許湘欣)1051221
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