不過剛好最近家裡的舊的SecuFirst-防水無線網路攝影機(WP-H01S) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有SecuFirst-防水無線網路攝影機(WP-H01S) 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
●手機平板也能監看，安全零死角
●可全時錄影，絕不遺漏
●防水防塵，耐用CP值高
開箱無線監控攝影機自己裝
隨插即用，防塵防水
機動性超強！
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產品特色及應用
A> 隨插即用設計
簡易安裝設定，只須連接「IP分享器」即可使用。(無線/有線皆可)
B> 手機平板監看
安裝免費APP 「OMGuard」，即可於智慧型手機/平板(iOS/Android)隨時行動監看。
C> 適用於室內外
不管是室內還是室外空間，WP-H01S的「金屬外殼」設計，皆可在惡劣環境下使用。
D> 全時錄影監控
最新「位移偵測錄影」技術，可自動觸發開啟錄影，並將影像及聲音儲存於記憶卡中。
WP-H01S主要功能
A> 應用WiFi傳輸技術， 可直接搭配WiFi分享器使用，安裝便利。
B> 簡易P2P模式DID/PW登錄方式，可讓您使用智慧型手機/平板(iOS / Android OS)進行監視。
C> 採用金屬外殼設計，並達IP66防水等級，可安裝於室內/外任一角落。
D> 內建10顆紅外線LED燈，夜視距離最遠5公尺。
E> 使用H.264影像壓縮格式，可達VGA畫質秒殺(640x480)。
F> 影音可同步錄影並儲存在Marco SD Card，最大支援到32GB(選搶先看配)。
G> 藉由「移動偵測(Motion Detect)」的功能設計，可自動啟動錄影，並傳送通知至智慧型手機/平板。
商品說明
品名：【SecuFirst】防水無線網路攝影機WP-H01S
BSMI許可字號：D36882
NCC許可字號：CCAL14LP1490T1
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
必買
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【鄭淑芳╱新聞分析】
投資美國，其實對鴻海不是新議題，早在歐巴馬總統上任喊出「made in USA」時 ，就有人問過郭台銘此事。當時郭董曾說，鴻海西岸總部在聖荷西，不單只西岸，未來在東岸也考慮設一個總部，地點可能選在賓州、維吉尼亞州或新澤西州，而且未來鴻海考慮更多製造技術搬去美國，例如模具製造、電子零件加工、各種自動化等。
為了培育人才，鴻海早已與美國卡內基美隆大學合作，相準的就是該校在全球機器人學（robotics）擁有領先優勢，當時雙方還宣布將投入1,000萬美元，共同研發機器人自動化科技，並應用這項技術克服美國的高人工成本，新增美國高階製造業的工作機會。
雖然此次鴻海投資美國，並未說明可能的方向，但從過往的足跡和合作的對象，則不難窺知一二。正因為合作的對象是軟銀社長孫正義，再加上雙方在機器人上早就有合作，由鴻海生產的軟銀機器人pepper，更是一路由日本賣到台灣，未來更將前進全世界。如今川普拋出了「美國製造」這個話題，正好機緣巧合，促成孫正義攜手鴻海前進美國的大美國計畫提前實現。
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
美國政府規畫5年後所有汽車將強制安裝車聯網系統，其中車聯網勢必具備先進駕駛輔助系統（ADAS）。法人指出，目前國內布局車用電子的偉詮電（2436）、原相（3227）及凌陽（2401）已陸續打入車廠，預期在美國法令帶動下，全球可望掀起車聯網熱潮。
據外電報導，美國運輸部規畫5年後所有新車都將強制配備車聯網（vehicle-to-vehicle，V2V）。運輸部官員指出，安裝車聯網用意在於汽車行駛在道路上，可以針對周遭汽車可能切換車道狀況下，提前對駕駛做出預警，預料安裝之後，將能避免8成左右因駕駛疏失的撞車意外。
美國政府規畫，強制安裝車聯網草案將在1年後正式底定，預計5年後所有在美國上市的小型車都將安裝車聯網裝置。
事實上，所謂車聯網裝置當中，就包含ADAS系統，ADAS當中包含了自動停車、主動車距控制巡航系統、偏離車道預警、盲點偵測等系統功能。目前市面上部分中高階車款已經具備基礎ADAS系統，隨著自動駕駛汽車功能持續發展，ADAS系統技術預料將會先行逐步完整配備在汽車上。
國內IC設計業者跨入ADAS領域的有偉詮電、原相及凌陽等業者，可望在自有技術越趨成熟之下，搶食這塊商機。偉詮電則透過環景影像（AVM）系統打入大陸汽車原裝市場（OE）及售後市場（AM）。
原相目前透過CMOS感測元件，再搭配獨特演算法，目前正與車廠及車載系統業者合作開發相關應用，當中包括關鍵技術自動計算車距及自動減速感測技術等，預期明年ADAS系統逐步發酵後，原相就可望大啖車電大單。
凌陽則是以ADAS感測控制IC主打360度環車影像系統攻入車電領域。法人表示，ADAS需要透過影像擷取再交由電腦運算後，由車內螢幕顯示出車距及路況資訊等。因此，在ADAS市場逐漸發酵之下，偉詮電、原相及凌陽都可望分一杯羹。
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